Блог

blog011 01

Новости вездехода

В настоящее время мы продолжаем испытания нашего вездехода Грин Скаут. В процессе испытаний выяснилось, что требования к электрической проводке вездехода очень высокие. Использовать можно только специализированную морскую проводку. Места соединений должны быть усилены. Испытания свинцовой аккумуляторной батареи показало, что ее нецелесообразно использовать на вездеходах. Свинцовые аккумуляторы слишком тяжелые, малоемкие, быстро выходят из строя, из-за конфигурации […]

Новости вездехода Читать далее »

blog008 01

Основы колесной техники. Видео.

Проходимость транспортного средства — это способность преодолевать различные препятствия. Мы рассмотрим, от чего зависит проходимость транспортного средства, какие параметры и показатели влияют на нее. Пожалуйста, посетите наш ютуб канал: Green Scout ATV

Основы колесной техники. Видео. Читать далее »

blog007 02

Какие виды оборудования используются для езды по бездорожью

Мы расскажем вам, какие типы транспортных средств используются для езды по бездорожью. Каковы их характеристики. Как и где появились внедорожники? Пожалуйста, посетите наш ютуб канал: Green Scout ATV

Какие виды оборудования используются для езды по бездорожью Читать далее »

blog006 02

Первый в мире электрический вездеход-амфибия

Мы представляем вам первый в мире электрический вездеход-амфибию. Наш зеленый разведчик использует электричество, он абсолютно бесшумный, самый экологически чистый вездеход, единственный в мире вездеход-амфибия с подвеской. Пожалуйста, посетите наш ютуб канал: Green Scout ATV 

Первый в мире электрический вездеход-амфибия Читать далее »

blog005 01

Как мы создавали наш вездеход.

Идея создания вездехода возникла у нас, как концепция, в начале 2017 года. У нас был опыт использования вездехода Арго, в условиях зимы и весенней распутицы в условиях тундры и сибирской тайги.  В настоящее время, вездеход арго, пока, является лучшим вездеходом-амфибией, в классе малых транспортных средств (которых можно перевозить в прицепе легкового автомобиля), для передвижения по пересеченной

Как мы создавали наш вездеход. Читать далее »

img utv3

Основы проходимости колесного транспорта

Проходимость техники – это ее способность преодолевать различные препятствия. Рассмотрим от чего зависит проходимость, какие параметры и показатели на нее влияют.   Клиренс Подвеска Давление движителей на грунт Углы свеса Привод Мощность и крутящий момент Геометрическая проходимость Тип шин Развесовка техники Дополнительное оборудование      Клиренс – то же самое, что и дорожный просвет. Расстояние

Основы проходимости колесного транспорта Читать далее »

blog003 01

Сохраним планету зеленой

В настоящее время многие страны переходят с использования бензиновых и дизельных автомобилей, на электрические. В том числе ряд стран уже в ближайшие несколько лет и вовсе планируют полностью запретить использовать на своей территории автомобили с двс. А вот с квадроциклами подобного не происходит. Да, существуют и электрические квадроциклы, но пока они маломощные, исключительно для детей,

Сохраним планету зеленой Читать далее »

blog002 01

Обзор способов передвижения техники

   В конце 18 века в мире были впервые созданы механические средства передвижения. Вначале это были паросиловые телеги, мало отличающиеся от первых паровозов, коими они собственно и были. Затем в 20-е годы 19 века появились первые электромобили. А уже в 80-е годы 19 века появились и первые автомобили работающие на двигателях внутреннего сгорания.    Практически

Обзор способов передвижения техники Читать далее »